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Le gros problème de batterie de Ford Mach-E obtient un correctif temporaire – Review Geek

Ford rappelle la Mustang Mach-E pour les dangers du pare-brise et du toit en verre – Review Geek


Rappel Ford Mustang Mach-E
Gué

Le mois dernier, Ford a annoncé un rappel de la Mustang Mach-E et a demandé aux concessionnaires d’arrêter toutes les livraisons et les essais de conduite en raison d’un dysfonctionnement potentiellement dangereux de la batterie. Les véhicules concernés pourraient perdre de la puissance lorsqu’ils sont en mouvement, mais Ford a temporairement publié une mise à jour pour résoudre certains problèmes.

Le problème réside dans les contacteurs de batterie haute stress, qui pourraient surchauffer et se souder aux details de contact, ce qui n’est pas bon. Le rappel concerne les nouveaux véhicules Mach-E en attente de livraison et furthermore de 48 000 voitures déjà dans les allées des consumers.

Ford a confirmé que les véhicules qui pourraient être confrontés à ce problème s’arrêteraient lentement et en toute sécurité si le dysfonctionnement se produisait. En effet, même si la voiture perdra de la puissance, les systèmes 12V gérant la route, les freins et les autres mécanismes de sécurité ne seront pas affectés. S’arrêter en toute sécurité, mais aussi laisser les propriétaires bloqués et attendre une dépanneuse.

Cependant, il semble que Ford ait trouvé une alternative de fortune et ait publié un correctif temporaire pour le rappel de la batterie. Selon les MachEForums, Ford déploie une mise à jour logicielle en immediate facultative (mais fortement recommandée) sur les véhicules.

Cette nouvelle mise à jour n’empêchera pas le problème, mais s’il se produit, l’alimentation sera réduite à 33 %, permettant aux propriétaires de quitter la route en toute sécurité et de conduire en toute sécurité les véhicules chez un concessionnaire. Donc, comme nous l’avons dit moreover tôt, une mise à jour de pansement et de qualité de vie pour les véhicules potentiellement concernés.

Les propriétaires peuvent apporter leur Mach-E chez un concessionnaire pour le réparer ou l’appliquer eux-mêmes. Les concessionnaires Ford « reprogrammeront le module de commande du groupe motopropulseur (PCM), le BECM et le SOBDMC à l’aide du système de réparation de diagnostic Ford ».

Le correctif est disponible dès maintenant chez les concessionnaires aux États-Unis et au Canada, ou il s’agira d’une mise à jour facultative en direct que vous pourrez appliquer à la maison as well as tard cet été. Ensuite, nous nous attendons à un rappel physique complet avec des contacteurs de batterie de remplacement au cours du troisième trimestre de cette année.

by means of DriveTesla



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