
Alors que Rivian est surtout connu pour sa camionnette électrique sophistiquée, une partie « importante » de ses revenus à court docket terme proviendra d’un accord exclusif avec Amazon. La petite startup devrait construire jusqu’à 100 000 camionnettes de livraison électriques pour Amazon d’ici 2024, mais il se passe quelque chose de strange : Rivian dit maintenant qu’elle prendra les commandes de camionnettes de livraison électriques pour les entreprises non Amazon.
Le 5 novembre, Rivian a ajouté une nouvelle web page « Flotte » à son web page Internet. Cette site persuade les entreprises à acheter un grand nombre de « fourgonnettes commerciales », avec des commandes commençant en 2022 et des livraisons commençant l’année suivante.
Mais offrir des véhicules de livraison à des entreprises aléatoires devrait violer l’accord de Rivian avec Amazon. Dans un dossier déposé auprès de la Securities and Trade Commission, les sociétés déclarent qu’Amazon détient quatre ans de droits exclusifs sur la camionnette de livraison de Rivian, à compter de la production du leading whole lot. La société obtient également le premier dibs (droit de refus) sur les ventes de camionnettes de livraison Rivian pendant deux ans après la fin de sa période d’exclusivité de quatre ans.
Il semble que Rivian ait trouvé une solution de contournement intéressante pour son accord exclusif avec Amazon. Soit cela, soit les entreprises sont parvenues à un accord – c’est d’ailleurs l’explication la in addition raisonnable. Amazon dit qu’il détient 20% de Rivian, il pourrait donc bénéficier de l’expansion du portefeuille de ventes et de la section de marché de l’entreprise.
Sans oublier que Rivian est sur le point de devenir public. Les investisseurs peuvent être additionally enthousiasmés par l’entreprise si elle get there sur le marché avec un réel system de vente qui ne repose pas trop sur Amazon. (Ou le marché grand general public, d’ailleurs. Les premiers rapports indiquent que le quantity de fabrication de Rivian est très faible il ne produit qu’une poignée de véhicules électriques grand general public par jour.)
Pourtant, il peut y avoir un soupçon d’exclusivité ici. Rivian n’offre pas aux entreprises ses « véhicules de livraison » il suggest des «véhicules utilitaires» qui ressemblent à la camionnette Amazon. Peut-être que Rivian vendra ces camionnettes électriques à des entreprises de non-livraison et éliminera les concurrents d’Amazon, comme UPS ou FedEx.
Si Rivian et Amazon sont parvenus à une sorte d’accord ici, nous en apprendrons probablement lorsque la société deviendra publique (apparemment) la semaine prochaine. Quoi qu’il en soit, nous pourrions voir beaucoup in addition de véhicules électriques Rivian rouler au milieu des années 2020 que prévu.
Source : Rivian by means of The Verge