Selon de nouveaux files déposés auprès de l’EPA et plusieurs fuites récentes, Tesla s’apprête à lancer une nouvelle edition « pire » du modèle Y. La société pourrait l’appeler le modèle Y Standard Variety In addition, et c’est en fait une bonne chose.
C’est une décision intelligente motor vehicle cela deviendra le modèle Y le additionally abordable vendu par Tesla, mais une mise à niveau de la gamme standard abandonnée. De moreover, ce modèle offrira une configuration à traction intégrale et offrira furthermore d’autonomie.
Pour ceux qui ne le savent pas, le modèle Y d’origine est disponible en trois modèles, et le moins cher du groupe contient un système RWD et n’a parcouru qu’environ 240 miles avec une demand. Malheureusement, ce n’était pas à la hauteur des normes d’Elon Musk, alors la société l’a abandonné. Depuis lors, le modèle Y a connu plusieurs hausses de prix substantielles et est beaucoup moreover cher qu’à la même époque l’année dernière.
Dès aujourd’hui, Tesla propose le SUV électrique dans ces deux configurations :
- Modèle Y longue portée (AWD) obtenant 330 miles par demand, à partir de 62 990 $
- Model Y Performance obtenant 303 miles par cost, à partir de 67 990 $
Récemment, un pirate informatique populaire de Tesla creusé à travers le dernier logiciel mettre à jour v2022.8.2 et repéré plusieurs références à un modèle Y (SR +) construit au Texas, qui correspond aux rapports de la semaine dernière.
Si cela est vrai, le Product Y Regular Array + de Tesla sera équipé d’une traction intégrale et d’une autonomie quelque peu décente de 279 miles par charge en utilisant les nouvelles cellules de batterie cylindriques de style 4680 de Tesla. En dessous des offres actuelles mais mieux que l’original à tous les niveaux.
Cela ressemble à un fantastic compromis de Tesla. Au lieu d’une autre hausse de prix, cela offrira aux propriétaires une possibility potentiellement in addition abordable sans changer la fabrication pour une variation RWD. Et bien que 50 miles de moins par cost soient un gros problème, cela devrait être suffisant pour certains acheteurs qui ne veulent pas payer pour le modèle Long Range.
Lorsque le modèle Y est sorti pour la première fois dans les rues au début de 2020, le offer de base de la gamme normal n’était que de 47 000 $, et maintenant l’option la moins chère est de 63 000 $. De toute évidence, cela le position complètement dans un autre stade. Et bien que nous puissions garantir que le prochain modèle Y SR + sera cher, probablement autour de 58 990 $, c’est toujours furthermore abordable que ce qui est disponible aujourd’hui.
via InsideEvs
