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Voici comment les superchargeurs Tesla fonctionneront avec d’autres véhicules électriques – Review Geek

Voici comment les superchargeurs Tesla fonctionneront avec d'autres véhicules électriques - Review Geek


Tesla Model S garée à côté d'une ligne de Superchargeurs
Grisha Bruev/Shutterstock.com

L’année dernière, Tesla a annoncé son intention d’ouvrir son réseau de superchargeurs rapides à tous les véhicules électriques au lieu de se limiter à ses propres véhicules. Le leading déploiement a commencé aux Pays-Bas, puis tous les véhicules électriques en Europe, et maintenant Elon Musk partage des détails sur la façon dont cela fonctionnera aux États-Unis.

Lors d’une récente conférence Potential of Automobiles, Elon Musk a répondu à quelques inquiries concernant le déploiement du Supercharger, et cela devrait enthousiasmer tous les propriétaires de véhicules électriques. Un clip vidéo spécifique publié sur Twitter confirme que Tesla ajoutera probablement les connecteurs CCS common de l’industrie à ses stations Supercharger aux États-Unis.

Auparavant, Elon Musk avait mentionné que la société ajouterait un adaptateur Tesla à CCS aux chargeurs. Cependant, il semble maintenant que la société ait un strategy encore meilleur et ajoutera des connecteurs CCS complets à toutes les stations de suralimentation en Amérique du Nord. Tesla vend un adaptateur CHAdeMO, mais cela ne fonctionne que dans les stations CHAdeMo et n’est pas appropriate avec les câbles CCS. Comme vous pouvez le constater, une norme serait utile, mais en attendant, des connecteurs doubles dans les gares pourraient être la voie à suivre.

Voici ce que Musk avait à dire :

« C’est un peu additionally délicat aux États-Unis parce que nous avons un connecteur différent du reste de l’industrie, mais nous ajouterons le reste des connecteurs de l’industrie en possibility aux Superchargeurs aux États-Unis. » Puis a poursuivi en disant: «nous essayons du mieux que nous pouvons de faire ce qu’il faut pour faire progresser l’électrification, même si cela diminue notre avantage concurrentiel.

Pour ceux qui ne le savent pas, Tesla utilise un connecteur exclusif sur les véhicules et les stations Supercharger en Amérique du Nord. Cela empêche les autres véhicules électriques de Ford, Rivian, Hyundai et bien d’autres de profiter de ses bornes de recharge moreover rapides. Par conséquent, les propriétaires de Tesla doivent recharger à partir d’une station compatible Tesla.

En Europe et dans de nombreuses autres régions, presque tous les véhicules électriques et stations de recharge utilisent le même connecteur CCS, similaire à la façon dont tous les téléphones Android modernes ont USB-C, ce qui facilite les choses et garantit que tout propriétaire de véhicule électrique peut recharger à n’importe quelle station. En Europe, Tesla a adopté cette nouvelle norme, mais ce n’est pas le cas aux États-Unis.

Nous ne savons pas si les nouvelles stations de superchargeur obtiendront à la fois des connecteurs Tesla et CCS aux États-Unis s’ils les ajoutent aux superchargeurs existants, ou s’en tiennent à la disponibilité d’adaptateurs pour ceux qui en ont besoin.

Elon Musk n’a pas partagé de calendrier sur le second où il ajoutera des connecteurs CCS aux superchargeurs américains, mais nous garderons un œil sur furthermore d’informations.

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